3噸小型壓路機振動系統會出現的故障

對于3噸小型壓路機柱塞泵/馬達組成的振動系統，其判斷方法同判斷行走系統故障類似。首先，應檢查油箱油位是否正常，油泵進油系統的濾芯是否堵塞，如以上正常，在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表，測量補油壓力，此時壓力值應在18-24kg之間，如壓力不足或無壓力，則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。如壓力正常，則檢查振動泵電磁閥是否完好，同時將振動泵兩個高壓口閉死，并安裝0-600kg的壓力表，開啟振動，此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg，且補油壓力不降為正常。3噸小型壓路機在使用的過程中經常會發生損壞的問題,出現這種情況的緣故原由到底是什么呢,下面就讓通華機械小編為大家講解3噸小型壓路機出現損壞的緣故原由有哪些。連通馬達油路，再重復測量振動開啟時的峰值壓力和補油壓力，此時峰值壓力瞬間升頂，并隨振動輪轉速的提高壓力下降，保持穩定，補油壓力不降為正常。

如此時，測得的3噸小型壓路機振動壓力達不到峰值，且補油壓力下降，整車共振，則為馬達損壞，如此時振動輪不動，則為馬達與振動輪偏心軸的連軸套損壞。如此時，測得的振動壓力達到峰值，且壓力不降，振動輪不工作，則為振動輪偏心軸咬死。

低溫運行對3噸小型壓路機的影響

目前，天氣已經逐漸轉涼，相信很多業內人士都知道，低溫的天氣會對3噸小型壓路機的各個部件產生相關的影響，造成設備出現啟動慢或者不能運轉等一系列的現象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用3噸小型壓路機時需要做好相應的保溫措施，接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設備產生的影響有哪些。潤滑油的粘度大，機構運轉時的攪油功率損失增加，使發動機功率下降，傳動系統的效率低下，從而降低了3噸小型壓路機行走和激振機構的驅動能力。

1.低溫使3噸小型壓路機發動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉向操縱困難，液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對安全駕駛產生了不利的影響。

3.在寒冷季節施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結會使其終止工作，水冷發動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質量差，又進一步給發動機啟動增加了困難。

3噸小型壓路機蓄電池在冬天如何預防故障

　1、到了冬季，3噸小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度下降而減少（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難。這種情況需要更換新電池或者進行蓄電池修復。

　　2、3噸小型壓路機蓄電池電量不足的原因，由于3噸小型壓路機工作環境差造成機身表面和蓄電池兩級放電接頭出現半導體電阻雜物質，蓄電池不間斷慢放電。在長期缺電的情況下使用影響電池壽命的同時造成了發動機啟動困難。這種情況須清理蓄電池周圍雜物，并進行蓄電池ji活充電以增加電池壽命。如蓄電量過小應考慮更換。2、氣門間隙調節在發動機上十分緊張，間隙過小有可能造成漏氣，功率降落，氣門密封外觀緊張燒環和積碳，甚至氣門撞擊活塞。在排除故障后應在蓄電池附近線路設置斷電開關防止，在3噸小型壓路機停止工作后斷開線路連接防止漏電事故再次發生。

　　3、蓄電池假死，這種情況也比較多見。3噸小型壓路機在工作的過程中始終都要進行振動來實現可觀的壓實效果，在不停的振動中有可能造成蓄電池兩級夾鉗連接處松動。長期連接不良使得夾鉗處氧化導致蓄電池無法正常充電和放電，從而導致電量不住啟動困難。油性意味著齒輪油可以吸附在部件的摩擦表面上以形成油膜以減少摩擦和磨損。解決方法，卸下夾鉗并用砂布清理連接處氧化物后再次安裝連接牢固，并進行充電至飽和。